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標題: 「党報调查·曝光台」去淄博金融中心為啥要到體育中心停車? [打印本頁]

作者: admin 時間: 2022-9-27 15:49
標題: 「党報调查·曝光台」去淄博金融中心為啥要到體育中心停車?
不少都會都有意味金融行業的都會地标，位于新區的金融中間無疑是淄博的“陸家嘴”，地标金融中間的創建，搭建起了淄博經濟對外交换的窗口，促成了淄博經濟成长的多元化、一體化，可如斯“高峻上”的金融中間却闹苦衷不竭。按照多名市民供给的線索，11月4日上午，記者在金融中間實地查询拜访發明，泊車难、楼宇中心街道脏乱差與精巧的辦公大楼反差较大，有损都會形象。

兜兜转转半小時一個車位没找到

“每次去金融中間辦营業，泊車可太难了，各個金融大厦地下泊車場都是空着的車位，就是不讓停。”近期，市民张密斯奉告記者。11月4日上午9:30，記者赶到金融中間實地查询拜访采访。顺着心环东路往南行驶，挺拔的各种金融大厦星罗棋布，遠遠地記者看到，路东侧停满了灵活車，四名交警正在给违停的灵活車“贴条”。“這里不克不及泊車吗?”記者問此中一位交警。　　“這里必定不克不及停，你往南開，停到體育中間吧。”交警诠释完後给記者指了指一個牌子。上面标注着:违背禁令泊車，罚款200元記3分。記者娛樂城,继续往前行驶，當開到宏程金融中間的時辰看到一位保安站在路邊。“内里能泊車吗?”記者問。“是業主可以停，不是業主從北侧進去，泊車收费一小時三元。”听完保安的诠释，記者驾車進入，但是绕了两圈也没見車位，只得從南侧出口出来。　　9:45記者開車来到淄博市新质料買賣中間，門口没有挡車杆，記者顺遂進入，正筹备進入地下泊車場的時辰被保安拦住。“這里的地下車位都是租赁的，不合错误外開放。”保安说。當記者阐明转了好几圈其實没處所泊車時，保安说，若是你在四周上班的话，不如租個車位，如许比力便利。他手指了一下东侧的一處地上泊車場说，不少在四周上班的人去那租。與其说是泊車場，不如说是姑且空位，記者扣問获得漁船借貸,复兴，泊車場24小時可停，一個月收费200元，比大厦地下車位房錢廉價一半。　　地下車位“一無所有” 地上車位“一名难求”　　转来转去，記者始终没找到車位，终究在淄博金融大厦北侧進口看到另有地下車位，一块屏幕上显示，负一层另有空余車位63個，负二层66個、负三层119個，記者開車進入，挡車杆却不打開。昂首一看，蓝色的牌子上面写着：車辆辨認體系启用，未录車牌信息禁入。　　方才将車停在路邊的一位男人奉告記者，金融中間所有的地下車位都是“圈地業務”，不合错误外，只面向“本身人”。　　“我是来四周辦营業的，地上這麼难泊車，地下空這麼多車位也不讓進，其實没法理解，哪怕计時收费也行啊。”見記者筹备走，该男人苦笑着说。终极，記者在金融中間没找屋瓦工程，到一個車位，只能将車停在體育中間再步行回来。　　“你看看大厦中心的巷子，的确成為了泊車場，原本可以從心环东路走金三巷通往北京路，如今路雙侧硫磺皂,停满了車，底子進不去，無法會車，更倒楣的是開到一半對面来個車，只能一方再倒回来。”提起金融中間的泊車难，市民苏密斯天怒人怨。一上午，記者查询拜访了新质料買賣中間、金融大厦、齐鲁股权買賣中間等多個大厦，获得的回答全都是外来車辆不容许停放，只能按月租赁。　　泊車难，地上没有車位，只能停路邊占道。地下車位“一無所有”也不讓外来車辆停，究竟是真實的“泊車难”仍是報酬制造的“泊車难”?　　大厦中心冷巷“别有洞天” 垃圾成堆杂草丛生　　沿金三巷往东步行，進入楼宇中心的“背街冷巷”。讓記者受惊的是，骨干道上看金融街精巧富贵，步入中心却垃圾各處。　　“這些垃圾在這好久了，不在骨干道上没見有人清算。”在四周上樹林當舖，班的杨密斯奉告記者。記者沿路從西侧走到东侧，發明這片“垃圾带”有百余米摆布。塑料袋、外賣盒子、纸壳混合在杂草中一向到了盲道上，讓整条街道看上去又脏又乱。在門路的一角還堆放着修建垃圾，讓人對金融中間的印象大打扣頭。　　采访中記者發明，各個大厦所属的院内清洁整齐，墙外却垃圾丛生無人辦理，界線很是较着。淄博金融中間不是哪一家企業或大厦的金融中間，而是淄博市的金融中間，若是每座大厦辦理者思惟封锁，只顾及本身的长處，不斟酌金融中間的总體长處，未来的总體成长必将受阻。泊車难、垃圾多，只是金融中間的“小問题”，但是小中見大。交通秩序、都會整齐水平是评價一個都會的首要根据，但愿淄博金融中間的大厦辦理者以全局长處為動身點，落實便民利民辦法重大肆措的同時，用小事暖心，從细节改起，晋升金融中間总體形象。

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